Erik
March 10th, 2009, 07:19
This is quite a remarkable Audi. Street legal...
The name is Hohenester HS 650 RR.
It has the record with Auto Bild and their testing at Oschersleben.
http://www.hohenester-sport.de/?Presseberichte:Neuer_Rekord_in_Oschersleben
http://hohenester.pagecompany.de/images/image006web.JPG
Anyone with a larger picture or the data? :rolleyes::confused:
http://hohenester.pagecompany.de/images/news/48-02-small.jpg
http://hohenester.pagecompany.de/images/news/48-03-small.jpg
Sorry, German only:
Fahrzeugtyp: Hohenester HS650 RR
Fahrzeugart: 4-türige Limousine, Zweisitzer,
Karosserie-Typ HS 650 RR
Leistungsgewicht: 2,62 kg/kW (1,93 kg/PS)
Leergewicht: je nach Ausführung, ab 1.250 kg
Fahrleistungen:
Vmax: 320 km/h (oder je nach Übersetzung)
Beschleunigung:
0 - 100 km/h 3,0 sek.
0 - 200 km/h 9,4 sek.
Motor:
Leistung in kW (PS) 478 (650) bei 7.300 U/min
Drehmoment in Nm 720 bei 3.800 U/min
Schadstoffklasse: Euro 4 Abgasnorm
Antriebsstrang:
Getriebe: 6 Gang H-Schaltung, manuell, Short-Shift
Allradantrieb: Audi quattro modifiziert, spez. Quer- und Längssperren
Bremse:
Vorderachse: 4-Kolben, Bremsscheiben Ø 365 x 34 mm,
schwimmend gelagert
Hinterachse: 1-Kolbenzange mit integrierter Handbremse,
Bremsscheiben Ø 340 x 25
Die kompl. Bremsanlage ist auf Wunsch auch in Keramikausführung lieferbar.
Fahrwerk:
Vorderachse: Doppelquerlenker, Hohenester-Racing
Dämpfer-Federn-Stabilisator auf Einsatzzweck
einstellbar, H&R
Hinterachse: Audi RS4, modifiziert Gelenklager, Geometrie und Gewichtsoptimierung
Räder: BBS 11x18 vorn und hinten
Reifen: Pirelli P-Zero Corsa 315/30/18 vorn und hinten
Karosse: umfangreich erleichterte, örtlich verstärkte Karosserie auf
Basis Audi B7, MJ06
Aerodynamik: komplett geschlossener Hohenester-Unterboden in Sandwichbauweise mit Diffusor, Hohenester Heckflügel,
Kotflügelverbreiterung um ca. 165 mm vorne und hinten,
Frontspoiler, Frontsplitter, Schweller und Kotflügel (inkl. Abluftschächte Motorraum), tiefe Seitenschweller
Alle Aerodynamikbauteile werden aus Carbon gefertigt.
Datarecoding: Driftbox, racelogic
The name is Hohenester HS 650 RR.
It has the record with Auto Bild and their testing at Oschersleben.
http://www.hohenester-sport.de/?Presseberichte:Neuer_Rekord_in_Oschersleben
http://hohenester.pagecompany.de/images/image006web.JPG
Anyone with a larger picture or the data? :rolleyes::confused:
http://hohenester.pagecompany.de/images/news/48-02-small.jpg
http://hohenester.pagecompany.de/images/news/48-03-small.jpg
Sorry, German only:
Fahrzeugtyp: Hohenester HS650 RR
Fahrzeugart: 4-türige Limousine, Zweisitzer,
Karosserie-Typ HS 650 RR
Leistungsgewicht: 2,62 kg/kW (1,93 kg/PS)
Leergewicht: je nach Ausführung, ab 1.250 kg
Fahrleistungen:
Vmax: 320 km/h (oder je nach Übersetzung)
Beschleunigung:
0 - 100 km/h 3,0 sek.
0 - 200 km/h 9,4 sek.
Motor:
Leistung in kW (PS) 478 (650) bei 7.300 U/min
Drehmoment in Nm 720 bei 3.800 U/min
Schadstoffklasse: Euro 4 Abgasnorm
Antriebsstrang:
Getriebe: 6 Gang H-Schaltung, manuell, Short-Shift
Allradantrieb: Audi quattro modifiziert, spez. Quer- und Längssperren
Bremse:
Vorderachse: 4-Kolben, Bremsscheiben Ø 365 x 34 mm,
schwimmend gelagert
Hinterachse: 1-Kolbenzange mit integrierter Handbremse,
Bremsscheiben Ø 340 x 25
Die kompl. Bremsanlage ist auf Wunsch auch in Keramikausführung lieferbar.
Fahrwerk:
Vorderachse: Doppelquerlenker, Hohenester-Racing
Dämpfer-Federn-Stabilisator auf Einsatzzweck
einstellbar, H&R
Hinterachse: Audi RS4, modifiziert Gelenklager, Geometrie und Gewichtsoptimierung
Räder: BBS 11x18 vorn und hinten
Reifen: Pirelli P-Zero Corsa 315/30/18 vorn und hinten
Karosse: umfangreich erleichterte, örtlich verstärkte Karosserie auf
Basis Audi B7, MJ06
Aerodynamik: komplett geschlossener Hohenester-Unterboden in Sandwichbauweise mit Diffusor, Hohenester Heckflügel,
Kotflügelverbreiterung um ca. 165 mm vorne und hinten,
Frontspoiler, Frontsplitter, Schweller und Kotflügel (inkl. Abluftschächte Motorraum), tiefe Seitenschweller
Alle Aerodynamikbauteile werden aus Carbon gefertigt.
Datarecoding: Driftbox, racelogic