S1pikespeak
April 27th, 2003, 12:38
Very Fast Skoda
Skoda Octavia RRS
Spaltoptimierter Abgasturbolader KKK (mtm), Seperates Bypassventil (mtm),Geänderter Abgaskrümmer (mtm), Geänderte Druck- und Saugrohre sowie Schläuche, Motorblock von TT Quattro (225 PS), Ölkühler, am Platz des Ladeluftkühler, Geänderte Motorsoftware (mtm), Neuer großer Ladeluftkühler in Wagenmitte, Komplett neue Ansaugluftführung, Abgasanlage Edelstahl RRS mit Doppelkatalysatoren, Serie oder wahlweise speziell umgebautes Getriebe mit 80%iger Sperre und verstärkten Lagern (auf Wunsch), Sachs Sintermetall + geändertem Schwungrad, AP Racing mit Bremsscheiben gelocht
Ø 330x28 mm, 4-Kolben-Aluminium Bremssättel, Stahlflexbremsschläuchen, KW Inox Gewindefahrwerk, Höhen- und Härteverstellbar, Geänderter und verstärkter Stabilisator Golf IV V6, 8,5X19" BBS CH Rad mit 235/35 ZR19 Ventus Sport oder andere, Motorhaube mit zusätzlichen Entlüftungsschlitzen zur Zwangsentlüftung, Frontstoßstange mit geändertem großen Lufteinlaß, Alle Plastikteile in Wagenfarbe lackiert, Kleiner linker Außenspiegel englische Version, Heckspoiler WRC EVO Eigenbau RRS, Recaro Pole Position Vollschalensitze mit Leder Alcantara, Sitzbezügen im RRS Design (auf Wunsch Seriensitze mit Airbag), 4-Punkt Renngurte (auf Wunsch), Zusatzinstrumente für Öltemp. u. Ladedruck in der Mittelkonsole, Velour Fußmatten im RRS Design.
http://www.derschnellsteskoda.de/pix/galerie/skoda01.jpg
http://www.derschnellsteskoda.de/pix/galerie/skoda02.jpg
http://www.derschnellsteskoda.de/pix/galerie/skoda03.jpg
http://www.derschnellsteskoda.de/pix/galerie/skoda09.jpg
World Fastest Skoda (http://www.derschnellsteskoda.de)
Skoda RRS (http://www.mtm-online.de/html_en/mtm/forum/detail.php4?id=2)
:roll: :race: :race: :deal:
Skoda Octavia RRS
Spaltoptimierter Abgasturbolader KKK (mtm), Seperates Bypassventil (mtm),Geänderter Abgaskrümmer (mtm), Geänderte Druck- und Saugrohre sowie Schläuche, Motorblock von TT Quattro (225 PS), Ölkühler, am Platz des Ladeluftkühler, Geänderte Motorsoftware (mtm), Neuer großer Ladeluftkühler in Wagenmitte, Komplett neue Ansaugluftführung, Abgasanlage Edelstahl RRS mit Doppelkatalysatoren, Serie oder wahlweise speziell umgebautes Getriebe mit 80%iger Sperre und verstärkten Lagern (auf Wunsch), Sachs Sintermetall + geändertem Schwungrad, AP Racing mit Bremsscheiben gelocht
Ø 330x28 mm, 4-Kolben-Aluminium Bremssättel, Stahlflexbremsschläuchen, KW Inox Gewindefahrwerk, Höhen- und Härteverstellbar, Geänderter und verstärkter Stabilisator Golf IV V6, 8,5X19" BBS CH Rad mit 235/35 ZR19 Ventus Sport oder andere, Motorhaube mit zusätzlichen Entlüftungsschlitzen zur Zwangsentlüftung, Frontstoßstange mit geändertem großen Lufteinlaß, Alle Plastikteile in Wagenfarbe lackiert, Kleiner linker Außenspiegel englische Version, Heckspoiler WRC EVO Eigenbau RRS, Recaro Pole Position Vollschalensitze mit Leder Alcantara, Sitzbezügen im RRS Design (auf Wunsch Seriensitze mit Airbag), 4-Punkt Renngurte (auf Wunsch), Zusatzinstrumente für Öltemp. u. Ladedruck in der Mittelkonsole, Velour Fußmatten im RRS Design.
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Skoda RRS (http://www.mtm-online.de/html_en/mtm/forum/detail.php4?id=2)
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